Primera Clase - Deportes

El piloto de la escudería Ferrari, el finlandés Kimi Raikkonen consiguió el mejor tiempo el las practicas libres del Gran Premio de Turquía con un tiempo de 1:27.543 solo dos décimas menos que su compañero de equipo Felipe Massa.

El piloto español Fernando Alonso dio su mejor vuelta en la sesión de la tarde, en la que la pista estaba ligeramente húmeda por la lluvia caída con anterioridad, en un tiempo de 1:28.681, cuatro décimas superior al que había marcado por la mañana, que le ha servido para situarse en la sexta posición de la jornada.

Esta sesión tuvo que ser interrumpida durante siete minutos para poder retirar de la pista el RBR-Renault del australiano Mark Webber, que había perdido el control del coche y terminó chocando contra las protecciones y rompiendo las suspensiones delanteras.

El actual campeón del mundo y piloto de la escudería Ferrari, el finlandés Kimi Raikkonen se llevo el triunfo en el Gran Premio de Malasia, segunda prueba del campeonato de formula 1.

Los Ferrari han dominado a placer desde el banderazo de salida y si no fuera por el abandono de Massa en la vuelta 31 hubieran logrado el doblete, Felipe Massa, quien arrancó en primer lugar, encabezó la carrera al principio pero patinó fuera de la pista en una curva cuando marchaba segundo y se vio obligado a abandonar la competencia en la vuelta 31.

Kubica y Kovalainen, que han completado el podium, no han podido dar nunca la sensación de atrapar a Raikkonen, quien adelantó a Massa tras el primer repostaje y después mantuvo las distancias. Gracias a su victoria, Raikkonen llegó a 11 puntos en el campeonato de pilotos y se ubicó a tres de Hamilton, que encabeza las clasificaciones.

La tabla general del Gran Premio de Malasia fueron las siguientes:
1.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1h.31:18.555
2. Robert Kubica (POL) BMW Sauber a 19.570
3. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes a 38.450
4. Jarno Trulli (ITA) Toyota a 45.832
5. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 46.548
6. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber a 49.833
7. Mark Webber (AUS) RBR Renault a 1:08.130
8. Fernando Alonso (ESP) Renault a 1:10.041
9. David Coulthard (GBR) RBR-Renault a 1:16.220
10. Jenson Button (GBR) Honda a 1:26.214
11. Nelson Piquet (BRA) Renault a 1:32.202
12. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Ferrari a 1 vuelta
13. Rubens Barrichello (BRA) Honda a 1 vuelta
14. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota a 1 vuelta
15. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri-Honda a 1 vuelta
16. Takuma Sato (JPN) Super Aguri-Honda a 2 vuelta
17. Kazuki Nakajima Williams-Toyota a 2 vuelta
— RETIRADOS VUELTA
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari 39
Felipe Massa (BRA) Ferrari 30
Adrian Sutil (GER) Force India-Ferrari 5
Timo Glock (GER) Toyota 1
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari

La clasificación en el mundial de pilotos esta de la siguiente forma: Leer mas… »

El piloto de la escudería Ferrari, el brasileño Felipe Massa se llevo la pole position del gran premio de Malasia, felipe logró la pole position tras recorrer la vuelta más rápida al autódromo de Sepang de 5.543 metros en 1m.35s.748/1000 a un promedio de 208,140 kilómetros por hora, su compañero de equipo y actual campeón, Kimi Raikkon partirá al lado del piloto brasileño, ya que realizo el segundo mejor tiempo 1:36.230, el tercer puesto lo consiguió el finlandés Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes Benz) a 865/1000, el italiano Jarno Trulli (Toyota) a 963/1000 y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber) a 979/1000.

Los pilotos de Mclaren-Mercedes fueron sancionados por molestar a otros competidores en la sesión de clasificación y partirán cinco puestos mas atrás de la parrilla de salida Los comisarios probaron que Kovalainen había molestado a los coches 3 (Heidfeld) y 5 (Alonso) en su vuelta rápida al circular a muy baja velocidad en la trayectoria de la pista.

Luego de la decisión de los comisarios la parrilla e salida quedo de la siguiente manera:

PRIMERA FILA
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:35.748
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:36.230

SEGUNDA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:36.711
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:36.727

TERCERA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:36.753
Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:37.009

CUARTA FILA
Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:38.450
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:36.613

QUINTA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:36.709
Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:39.656

SEXTA FILA
Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:35.208
David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:35.408

SEPTIMA FILA
Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:35.562
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:35.622

OCTAVA FILA
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:35.648
Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:35.670

NOVENA FILA
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:36.240
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:36.388

DECIMA FILA
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:36.677
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:37.087

UNDECIMA FILA
Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:37.101
Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:37.481

El piloto británico de la escudería McLaren-Mercedes llegó en primer lugar en el Gran Premio de Australia con una ventaja de 5,4 segundos sobre el alemán Nick Heidfeld de BMW-Sauber en una carrera que se caracterizó por múltiples abandonos y choques y donde la sorpresa fue que ningún Ferrari logró culminar la competencia.

El alemán Nico Rosberg de Williams logró su primer podio en F1 al conquistar el tercer lugar seguido de Fernando Alonso en un Renault.

Aunque la tarde fue de gloria para McLaren-Mercedes en el circuito Albert Park, para Ferrari fue un desastre. Felipe Massa perdió el control de su vehiculo en la primera vuelta y abandono mas tarde y Kimi Raikkonen, campeón de la temporada pasada, abandonó cuando faltaban 5 vueltas para terminar. Sin embargo, como solo 7 vehículos de los 22 que competían en Melbourne lograron finalizar y Rubens Barrichello fue descalificado por los comisarios por salir con luz roja de los pits, el finlandés Raikkonen logró acumular 1 punto al igual que el francés Sebastien Bourdais que acumula 2 aunque ninguno de los dos logró terminar la competencia.

Gran Premio de Australia
1º Hamilton - McLaren 1:34:50.616
2º Heidfeld - BMW Sauber a 5.478
3º Rosberg - Williams a 8.163
4º Alonso - Renault a 17.181
5º Kovalainen - McLaren a 18.014
6º Nakajima - Williams a 1 vuelta
7º Bourdais - Toro Rosso a 3 vueltas
8º Raikkonen - Ferrari a 5 vueltas

El piloto británico Lewis Hamilton partira en primera fila de la formación de salida del Gran Premio de Australia de la formula 1 acompañado del piloto polaco Robert Kubica de la escudería BMW Sauber quien quedo segundo con un tiempo de 1:26.869.

El la segunda fila de la parrilla de partida saldrán el piloto finlandés de la (McLaren-Mercedes) Heikki Kovalainen acompañado del piloto de Ferrari el brasileño Felipe Massa, El piloto español Fernando Alonso partirá en la sexta fila mientras que el actual campeón ,el finlandés Kimi Raikkonen partirá en la octava fila.

La clasificación General quedo de la siguiente manera:

== PRIMERA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:26.714
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:26.869

== SEGUNDA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:27.079
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:27.178

== TERCERA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:27.236
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:28.527

== CUARTA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:28.687
David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:29.041

== QUINTA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:29.593
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari s.t.

== SEXTA FILA
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:26.173
Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:26.188

== SEPTIMA FILA
Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:26.259
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:26.413

== OCTAVA FILA
Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault s.t.
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 s.t.

== NOVENA FILA
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:27.207
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:27.446

== DECIMA FILA
Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:27.859
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:28.208

== UNDECIMA FILA
Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:28.330

El actual campeón de la formula uno, el piloto finlandés Kimi Raikkonen demostro que tiene uno de los mejores vehiculos para el campeonato de este año al batir el tiempo de la ‘pole’ del año pasado en el circuito de Sakhir (Bahrein) que tenía Felipe Massa, su compañero. Raikkonen hizo un mejor crono de 1:30.455 tras 74 vueltas en el tercer día de pruebas en este trazado.

Por lo que respecta a los pilotos de Toyota, que continuaron en el desarrollo del TF108 con diversas configuraciones mecánicas e incluso paradas en los boxes, el italiano Jarno Trulli cubrió el circuito en 97 ocasiones con un mejor tiempo de 1:32.145 y el japonés Kamui Kobayashi dio 53 giros y estableció un crono de 1:32.265. Ambos equipos volverán otras tres jornadas de entrenamientos en Bahrein a partir del sábado. Entonces junto a Trulli estará en el equipo Toyota el alemán Timo Glock.

El anfitrión Felipe Massa (Ferrari) logró la pole position del Gran Premio de Brasil con un tiempo de 1:11.391. Le siguieron Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), Kimi Raikkonen (Ferrari) y Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) y de esta manera se escribe la primera línea del guión de lo que promete ser una de las carreras más emocionantes de la temporada de la Formula Uno donde se definirá el campeonato de pilotos.

Massa durante la entrevista posterior a la clasificación manifestó lo feliz que se siente de lograr la pole en su país. Hamilton por su parte expresó que se siente relajado ante la competencia donde podría lograr el campeonato.

1 Felipe Massa Ferrari 1:11.931
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.082
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.322
4 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:12.356
5 Mark Webber Red Bull-Renault 1:12.928
6 Nick Heidfeld BMW 1:13.081
7 Robert Kubica BMW 1:13.129
8 Jarno Trulli Toyota 1:13.195
9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:13.272
10 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:13.477
11 Rubens Barrichello Honda 1:13.661 1:12.932
12 Giancarlo Fisichella Renault 1:12.968
13 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:13.058
14 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:13.251
15 Ralf Schumacher Toyota 1:13.767 1:13.315
16 Jenson Button Honda 1:13.469
17 Heikki Kovalainen Renault 1:14.078
18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:14.098
19 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:14.417
20 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:14.596
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:15.217
22 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:15.487

Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) logró su sexta pole position en la F1 al conseguir el mejor crono (1m 35.908s) en la clasificación del Gran Premio de China a disputarse en el Circuito Internacional de Shangai mañana domingo. De esta manera el inglés está a pasos de coronarse como el primer novato campeón de la máxima categoría.

A su lado saldrá Kimi Raikkonen (Ferrari) quien con una sustancial diferencia de más de un segundo (1m 36.044s) sobre el novato Hamilton, se conformará el segundo lugar en la parrilla de salida. Felipe Massa (Ferrari) quedó tercero y flanqueará junto con Raikkonen a Hamilton en la salida del GP de China.

Fernando Alonso culpa a su equipo
El asturiano Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), quien saldrá cuarto (1m 36.576s) explotó al ser entrevistado por una agencia de noticias:

P.: ¿Mañana con qué ánimo afrontas la carrera?
R.: Con ninguno. Ánimo muy poquito. Estás cuarto, tienes que recuperar una barbaridad de puntos y confías en la última esperanza que tienes, que es que en teoría va a llover, y que sea una carrera muy difícil, que los demás tengan problemas y tú tengas la suerte de acabarla. Eso es lo único que te hace salir a la carrera con un poco de ilusión. Lo demás sabes que va a ser imposible, una carrera en seco va a ser imposible, y luego quedando todavía Brasil sabes que alguna cosa va a salir mal o torcida, que es como lleva saliendo ya todo el año.

P.: Ron Dennis dijo ayer que lo que le molestaban mucho eran tus silencios. ¿Vale más callar que decir según qué cosas?
R.: Bueno, vale más callar que mentir. Eso está claro. Y eso son cosas que él tenía que hacer más y creo que a su equipo le iría mucho mejor, porque creo que muchas de las cosas y escándalos que le han pasado este año a McLaren fuera de los circuitos han sido provocadas por gran parte de sus cosas. Cada uno tiene su filosofía, él tiene la suya, y todos la entendemos. He hablado mucho con Coulthard, con Montoya, con Kimi, y todos se han ido del equipo y han encontrado mucha felicidad. Por algo será.

ABC Deportes publicó la entrevista completa a Alonso.

Aunque la carrera se corrió durante horas de la madrugada venezolana y el sueño podía más con nosotros que la voluntad de ver a nuestro favorito ganar, se demostró, una vez más, que en la Formula 1 cualquier cosa es posible hasta que no ver la bandera a cuadros al final. La carrera empezó sin emoción con el coche de seguridad durante las primeras 20 vueltas debido a la incesante lluvia que caía en el Monte Fuji Speedway.

Fernando Alonso quería agua y la obtuvo. Tanto que sufrió un derramamiento de su vehiculo con posterior abandono estando el carro de seguridad en pista en la vuelta 41, a menos de 20 vueltas para el fin de la carrera. “No tiro la toalla, pero hay que ser realista” dijo el asturiano en declaraciones posteriores a su abandono refiriéndose a la posibilidad de conseguir nuevamente el campeonato. Lewis Hamilton vio la bandera a cuadros y saco ventaja de 12 puntos con respecto a su compañero de McLaren Mercedes.

Ferrari se la vio difícil desde el comienzo debido a su elección de llantas mixtas. Durante la carrera pero pudo conseguir el podio con Kimi Raikkonen en el tercer lugar que lo mantiene en competencia por el campeonato. El finlandés y junto con Alonso deben soñar un abandono de Hamilton en China o Brasil para que el milagro suceda.

Uno que celebró a lo grande fue Heikki Kovalainen (Renault) quien llego de segundo en el Gran Prix después de salir en posición 11.

Resultados del Gran Premio de Japón:
1º. Hamilton (ING) McLaren 2:00:34.579
2º. Kovalainen (FIN) Renault a 8.377
3º. Raikkonen (FIN) Ferrari a 9.478
4º. Coulthard (GBR) Red Bull a 20.297
5º. Fisichella (ITA) Renault a 38.864
6º. Massa (BRA) Ferrari a 49.042
7º. Kubica (POL) BMW Sauber a 49.285
8º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso a 55.622
9º. Sutil (ALE) Spyker a 1:00.129
10º. Barrichello (BRA) Honda a 1:28.342
11º. Button (GBR) Honda a 1 vueltas.
12º. Yamamoto (JAP) Spyker a 1 vueltas.
13º. Trulli (ITA) Toyota a 1 vueltas.
14º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 2 vueltas.
15º. T. Sato (JAP) Super Aguri a 2 vueltas.

El líder del campeonato de Formula Uno, Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) consiguó la pole position del Gran Premio de Japón esta madrugada cronometrando 1m 25.368s arrebantandole a Fernando Alonso el primer puesto que acababa de conseguir en 1m 25.438s.

De esta manera el inglés Hamilton logra la quinta pole de su carrera en la F1.

Los Ferrari quedaron detrás de los McLaren. Kimi Raikkonen quedó tercero con una dierencia mínima (1m 25.516) y lo sigue su compañero de equipo en el cuarto lugar Felipe Massa quien cronometró 1m 25.765s

Lo que dijeron los pilótos:Lewis Hamilton:

“La victoria de hoy ha sido muy importante para mi. Me gusta mucho el circuito de Fuji. Nos vimos fuertes durante las practicas de ayer cuando estaba seco. Obviamente las condiciones húmedas de hoy la convirtieron en un reto mucho mas cuando las prácticas libres de esta mañana fueron canceladas… Esto hace que los resultados alcanzados hoy sean mucho más satisfactorios.”

Fernando Alonso:

“Estoy satisfecho por arrancar desde la primera fila lo cual será una buena base para la carrera. Siempre me ha gustado conducir con el circuito mojado… Las llantas Bridgestone para estas condiciones han estado trabajando bien para nosotros el día de hoy. Mañana haré lo que pueda para obtener la punta pero siendo cuidadoso porque no es interés de ninguno no finalizar la carrera”

Kimi Raikkonen:

“Me conseguí con algo de tráfico durante la clasificación y además tuvimos un pequeño problema electrónico con la transmisión que me costo tiempo valioso. También fue algo azaroso iniciar la clasificación en lo humedo sin correr antes en estas condiciones pero solo me tomó un par de vueltas conseguir la línea correcta. La carrera de mañana será muy apretada”

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