Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) logró su sexta pole position en la F1 al conseguir el mejor crono (1m 35.908s) en la clasificación del Gran Premio de China a disputarse en el Circuito Internacional de Shangai mañana domingo. De esta manera el inglés está a pasos de coronarse como el primer novato campeón de la máxima categoría.
A su lado saldrá Kimi Raikkonen (Ferrari) quien con una sustancial diferencia de más de un segundo (1m 36.044s) sobre el novato Hamilton, se conformará el segundo lugar en la parrilla de salida. Felipe Massa (Ferrari) quedó tercero y flanqueará junto con Raikkonen a Hamilton en la salida del GP de China.
Fernando Alonso culpa a su equipo
El asturiano Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), quien saldrá cuarto (1m 36.576s) explotó al ser entrevistado por una agencia de noticias:
P.: ¿Mañana con qué ánimo afrontas la carrera?
R.: Con ninguno. Ánimo muy poquito. Estás cuarto, tienes que recuperar una barbaridad de puntos y confías en la última esperanza que tienes, que es que en teoría va a llover, y que sea una carrera muy difícil, que los demás tengan problemas y tú tengas la suerte de acabarla. Eso es lo único que te hace salir a la carrera con un poco de ilusión. Lo demás sabes que va a ser imposible, una carrera en seco va a ser imposible, y luego quedando todavía Brasil sabes que alguna cosa va a salir mal o torcida, que es como lleva saliendo ya todo el año.P.: Ron Dennis dijo ayer que lo que le molestaban mucho eran tus silencios. ¿Vale más callar que decir según qué cosas?
R.: Bueno, vale más callar que mentir. Eso está claro. Y eso son cosas que él tenía que hacer más y creo que a su equipo le iría mucho mejor, porque creo que muchas de las cosas y escándalos que le han pasado este año a McLaren fuera de los circuitos han sido provocadas por gran parte de sus cosas. Cada uno tiene su filosofía, él tiene la suya, y todos la entendemos. He hablado mucho con Coulthard, con Montoya, con Kimi, y todos se han ido del equipo y han encontrado mucha felicidad. Por algo será.
ABC Deportes publicó la entrevista completa a Alonso.
El bien llamado circo de la Formula 1 ha decidido no sancionar a Lewis Hamilton por su conducción tras el safety car en Fuji la semana pasada que lo culpaban del accidente entre Webber y Vettel.
Hamilton, exculpado por la FIA, mantendrá así sus 107 puntos y ni será atrasado en la parrilla de salida de Shangai este fin de semana y sus posibilidades de coronarse campeón de la temporada al finalizar esta carrera se mantienen intactas.
Durante las sesiones de práctica del Gran Prix de China el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) logró el mejor tiempo en ambas rondas (1m.36s.607). Al hombre de hielo lo siguió el asturiano Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1m.36s.613 y el tercer mejor tiempo lo consiguió también Ferrari con Felipe Massa (1m.36s.630).
El británico Lewis Hamilton logró el cuarto puesto durante las prácticas.
Mejores tiempos:
1º Kimi Raikkonen (Finlandia) Ferrari, 1m.36s.607
2º Fernando Alonso (España) McLaren-Mercedes, 1m.36s.613
3º Felipe Massa (Brasil) Ferrari, 1m.36s.630
4º Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes, 1m.36s.876
5º Jarno Trulli (Italia) Toyota 1m.37s.151
6º Mark Webber (Austria) Red Bull, 1m.37s.450
7º Ralf Schumacher (Alemania) Toyota, 1m.37s.524
8º David Coulthard (Gran Bretaña) Red Bull, 1m.37s.617
9º Nico Rosberg (Alemania) Toyota, 1m.37s.646
10º Giancarlo Fisichella (Italia) Renault, 1m.37s.970
El Gran Premio de China de Formula Uno se correrá este fin de semana en el circuito de Shanghai. Lewis Hamilton, quien se podría coronar campeón de esta temporada en esta carrera, llega bajo sospechas de conducción errática que pudo haber causado el incidente que sacó de carrera a Mark Webber (Red Bull). Recordemos que este conducia detrás del novato alemán de la escudería Toro Rosso, Sebastian Vettel, quien iba detrás de Hamilton (McLaren-Mercedes). Vettel y Webber dijeron que el accidente se produjo a consecuencia del piloto por coronarse por lo que los comisarios lo han citado para que declare. El resultado de la investigación de la FIA se conocerá mañana.
Ferrari favorito
El GP se corre en el circuito de Shanghai con un pronóstico que da condiciones favorables en el tiempo. “A priori es un circuito que favorece a la escudería Ferrari” dijo el probador de McLaren-Mercedes, Pedro De La Rosa.
El circuito
El Shanghai International Circuit de 5.45 kilometros de recorrido fue construido para la el Gran Premio de China el cual se corre desde 2004 con un costo de 250 millones de dólares. Su primer ganador fue Rubens Barrichello (Ferrari), luego en 2005 Fernando Alonso (Renault) y en 2006 Michael Schumacher (Ferrari)
Aunque la carrera se corrió durante horas de la madrugada venezolana y el sueño podía más con nosotros que la voluntad de ver a nuestro favorito ganar, se demostró, una vez más, que en la Formula 1 cualquier cosa es posible hasta que no ver la bandera a cuadros al final. La carrera empezó sin emoción con el coche de seguridad durante las primeras 20 vueltas debido a la incesante lluvia que caía en el Monte Fuji Speedway.
Fernando Alonso quería agua y la obtuvo. Tanto que sufrió un derramamiento de su vehiculo con posterior abandono estando el carro de seguridad en pista en la vuelta 41, a menos de 20 vueltas para el fin de la carrera. “No tiro la toalla, pero hay que ser realista” dijo el asturiano en declaraciones posteriores a su abandono refiriéndose a la posibilidad de conseguir nuevamente el campeonato. Lewis Hamilton vio la bandera a cuadros y saco ventaja de 12 puntos con respecto a su compañero de McLaren Mercedes.
Ferrari se la vio difícil desde el comienzo debido a su elección de llantas mixtas. Durante la carrera pero pudo conseguir el podio con Kimi Raikkonen en el tercer lugar que lo mantiene en competencia por el campeonato. El finlandés y junto con Alonso deben soñar un abandono de Hamilton en China o Brasil para que el milagro suceda.
Uno que celebró a lo grande fue Heikki Kovalainen (Renault) quien llego de segundo en el Gran Prix después de salir en posición 11.
Resultados del Gran Premio de Japón:
1º. Hamilton (ING) McLaren 2:00:34.579
2º. Kovalainen (FIN) Renault a 8.377
3º. Raikkonen (FIN) Ferrari a 9.478
4º. Coulthard (GBR) Red Bull a 20.297
5º. Fisichella (ITA) Renault a 38.864
6º. Massa (BRA) Ferrari a 49.042
7º. Kubica (POL) BMW Sauber a 49.285
8º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso a 55.622
9º. Sutil (ALE) Spyker a 1:00.129
10º. Barrichello (BRA) Honda a 1:28.342
11º. Button (GBR) Honda a 1 vueltas.
12º. Yamamoto (JAP) Spyker a 1 vueltas.
13º. Trulli (ITA) Toyota a 1 vueltas.
14º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 2 vueltas.
15º. T. Sato (JAP) Super Aguri a 2 vueltas.
Kimi Raikkonen sigue en competencia por el titulo de campeón de la Formula 1 al conquistar por tercera vez consecutiva el primer lugar en el Gran Premio de Bélgica disputado en uno de los circuitos más bonitos del campeonato: Spa-Francorchamps.
“Sabíamos que aquí íbamos a ser más fuertes que en Monza. Sabemos por qué no somos tan competitivos en circuitos como Monza, Mónaco o Montreal. Aquí influye mucho la aerodinámica y somos fuertes en ese apartado” Dijo Raikkonen en la entrevista al finalizar la carrera. Respecto a la próxima carrera en Japón dijo no estar seguro del rendimiento de Ferrari en el nuevo circuito de Monte Fuji.
Al “Hombre de Hielo” lo siguió su compañero Felipe Massa en el podio y el tercer lugar fue alcanzado por el español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) quien se coloca a un punto del actual líder del campeonato, Lewis Hamilton.
Ferrari, con esta victoria, consiguió matemáticamente el campeonato de constructores luego de la eliminación de los puntos de McLaren por parte de la FIA como resolución al escándalo de espionaje donde se vieron involucrados.
| Tot | AU | MA | BA | ES | MO | CA | US | FR | RU | AL | HU | TU | IT | BE | JA | CH | BR | ||
| 1º | Lewis Hamilton | 97 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 6 | 6 | - | 10 | 4 | 8 | 5 | - | - | - |
| 2º | Fernando Alonso | 95 | 8 | 10 | 4 | 6 | 10 | 2 | 8 | 2 | 8 | 10 | 5 | 6 | 10 | 6 | - | - | - |
| 3º | Kimi Räikkönen | 84 | 10 | 6 | 6 | - | 1 | 4 | 5 | 10 | 10 | - | 8 | 8 | 6 | 10 | - | - | - |
| 4º | Felipe Massa | 77 | 3 | 4 | 10 | 10 | 6 | - | 6 | 8 | 4 | 8 | - | 10 | - | 8 | - | - | - |
| 5º | Nick Heidfeld | 56 | 5 | 5 | 5 | - | 3 | 8 | - | 4 | 3 | 3 | 6 | 5 | 5 | 4 | - | - | - |
| 6º | Robert Kubica | 33 | - | - | 3 | 5 | 4 | - | - | 5 | 5 | 2 | 4 | 1 | 4 | - | - | - | - |
| 7º | Heikki Kovalainen | 22 | - | 1 | - | 2 | - | 5 | 4 | - | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | - | - | - |
| 8º | Giancarlo Fisichella | 17 | 4 | 3 | 1 | - | 5 | - | - | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9º | Nico Rosberg | 15 | 2 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 3 | 3 | - | - | - |
| 10º | Alexander Wurz | 13 | - | - | - | - | 2 | 6 | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 11º | Mark Webber | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 6 | - | - | - | 2 | - | - | - |
| 12º | David Coulthard | 8 | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 13º | Jarno Trulli | 7 | - | 2 | 2 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14º | Ralf Schumacher | 5 | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - |
| 15º | Takuma Sato | 4 | - | - | - | 1 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16º | Jenson Button | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - |
| 17º | Sebastian Vettel | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
La FIA ha decidido sancionar con dureza a McLaren, que pierde todos los puntos de este año y recibe una multa de cien millones de euros. Fernando Alonso y Lewis Hamilton se libran de cualquier penalización por parte de la Federación Internacional de Autmovilismo.
Después de nueve horas, el Consejo de la Federación ha dictado sentencia sobre la sanción por el caso de espionaje de McLaren a Ferrari. Sin precedentes por su dureza, la FIA ha golpeado con dureza la escudería británica.
Consejo Mundial del Deporte Federación Internacional del Automóvil (FIA), que estudia el caso de espionaje entre las escuderías Ferrari y Mclaren, se ha iniciado esta mañana en parís, en dicha reunion por parte de Mclaren han acudido Ron Dennis, el director de competición de Mercedes, Norbert Haug, el accionista de McLaren Mansour Ojjeh, director de operaciones Jonathan Neale y los pilotos Lewis Hamilton y Pedro de la Rosa.
Por parte de Ferrari están presentes el director deportivo Jean Todt, y el ingeniero Ross Brawn, que está disfrutando de un año sabático, y que trabajó estrechamente con Nigel Stepney, quien fue quien sustrajo el informe de 780 folios que pasó al jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan.
Felipe Massa del equipo Ferrari se reivindicó hoy en el Gran Premio de Bahrein conquistando su primera victoria en la temporada 2007. Con una largada impecable mantuvo el primer lugar logrado ayer en la pole y una carrera sin contratiempos y con excelente estrategia en los pits por parte de su equipo.
El segundo lugar fue para el piloto británico de origen afro-caribeño Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) quien a conseguido los tres podios de las tres carreras de la máxima categoría en las que ha participado. Kimi Raikkonen (Ferrari) por su parte logra empatar a Alonso y Hamilton en el primer lugar del campeonato de la Formula 1 al llegar tercero en la carrera del Circuito de Sakhir, lo que hace que el próximo Gran Premio que se disputará en España sea prácticamente un nuevo inicio de temporada.
1. Felipe Massa Ferrari
2. Lewis Hamilton - McLaren
3. Kimi Raikkonen - Ferrari
4. Nick Heidfeld - BMW Sauber
5. Fernando Alonso - McLaren
6. Robert Kubica - BMW Sauber
7. Jarno Trulli - Toyota
8. Giancarlo Fisichella - Renault
Pole Position: Felipe Massa- Ferrari
Vuelta Rapida: Felipe Massa - Ferrari
El finlandés Kimi Raikkonen, el hombre de hielo (Iceman), dejo ver este fin de semana un nuevo adorno en su cuerpo: Un tatuaje en el mismo brazo donde se coloca el reloj Tag Heder, su patrocinante personal. El tatoo es una figura tipo borneo que simboliza un animal mitológico y fue realizado después de su primera victoria de este año en el GP de Australia y lo mostramos en esta foto difundida por las agencias:

Jean Todt, el jefe de Ferrari, no quiere hurgar en el asunto. «Lo importante es que nuestra gente sea feliz. Si Kimi es feliz, nosotros también. Ahora bien, si quiere hacerse un tatuaje en la cara le recomendaría otro lugar que no le perturbe en el futuro»
El Gran Premio de Malasia de Formula 1 terminó, nos dejo madrugados y con la promesa de que este año habrá guerra entre McLaren-Mercedes y Ferrari.
El piloto español Fernando Alonso logró el primer lugar en el circuito de Sepang seguido de su compañero el novato Lewis Hamilton para lograr el uno-dos que no lograba el equipo desde 2005.
En la partida Alonso ganó la parte interna de la curva a Felipe Massa, quien logro la pole ayer, y así lograr el primer lugar. Hamilton pasó a los dos Ferraris y aunque fue fuertemente presionado por los bólidos rojos, un error de Massa le dio más ventaja pero luego Kimi Raikkonen le pisño los talones durante las últimas vueltas. Hamilton dijo que se quedó sin agua a la mitad de carrera y esto lo agotó enormemente:
Massa aumentó la presión por varias vueltas antes de cometer un error que le costó caro.
Después de que Massa cayó de posición, Hamilton debió sudar antes de poder subir al segundo lugar del podio en tan sólo su segundo gran premio.
Al novato británico se le acabó el agua a mitad de la carrera más calurosa del año y Raikkonen le pisaba los talones en las agotadoras últimas vueltas: “Esta fue la carrera más difícil que jamás he tenido…” “Creo que ver dos Ferraris detrás tuyo, dos manchas rojas en los retrovisores y saber que son un poco más ligeros y rápidos que tu, es muy difícil mantenerlos atrás,”
El tercer lugar lo consiguió el finlandés Kimi Raikkonen seguido por el BMW-Sauber de Nick Heidfeld.
